심구 볼 베어링은 높은 한계 속도를 갖습니다.

심홈 볼 베어링은 주로 반경방향 하중을 지지하며, 반경방향 하중과 축방향 하중을 동시에 지지할 수도 있습니다. 반경방향 하중만 받을 경우 접촉각은 0입니다. 심홈 볼 베어링이 큰 반경방향 클리어런스를 가질 경우, 앵귤러 접촉 베어링의 성능을 가지며 큰 축방향 하중을 견딜 수 있습니다. 심홈 볼 베어링의 마찰 계수는 작고 한계 속도도 높습니다.
심구 볼 베어링은 가장 일반적으로 사용되는 롤링 베어링입니다. 구조가 간단하고 사용하기 편리합니다. 주로 방사형 하중을 견디는 데 사용되지만 베어링의 방사형 클리어런스가 증가하면 앵귤러 접촉 볼 베어링의 특정 성능을 가지며 방사형 및 축 방향 하중을 결합할 수 있습니다. 속도가 높고 추력 볼 베어링이 적합하지 않은 경우 순수한 축 방향 하중을 견디는 데에도 사용할 수 있습니다. 심구 볼 베어링과 동일한 사양 및 크기의 다른 유형의 베어링과 비교할 때 이 유형의 베어링은 마찰 계수가 작고 한계 속도가 높습니다. 그러나 충격에 강하지 않으며 무거운 하중에는 적합하지 않습니다.
깊은 홈 볼 베어링이 샤프트에 설치된 후 베어링의 축 방향 클리어런스 범위 내에서 샤프트 또는 하우징의 축 방향 변위를 두 방향으로 제한할 수 있으므로 양방향으로 축 방향으로 배치할 수 있습니다. 또한 이 유형의 베어링은 일정한 자체 정렬 능력도 가지고 있습니다. 하우징 구멍에 대해 2'~10' 기울어져도 정상적으로 작동할 수 있지만 베어링의 수명에 어느 정도 영향을 미칩니다.
심구 볼 베어링의 구조는 간단하고 다른 유형에 비해 높은 제조 정밀도를 달성하기 쉽기 때문에 대량 생산이 쉽고 제조 비용도 낮아 널리 사용됩니다. 기본 유형 외에도 심구 볼 베어링에는 먼지 커버가 있는 심구 볼 베어링, 고무 씰 링이 있는 심구 볼 베어링, 스톱 홈이 있는 심구 볼 베어링, 볼 노치가 있는 대용량 부하 용량 심구 볼 베어링, 복열 심구 볼 베어링 등 다양한 변형 구조가 있습니다.